9 tipů pro zazimování a ochranu motocyklu během zimy
Vyčistěte svůj motocykl na začátku zimování
Zřejmý první krok, předtím by mělo být provedeno důkladné umytí připravte svou motorku na zimu. Zbytky, nečistoty a různé usazeniny skutečně mohou změnit barvu a vrstvu laku nebo dokonce zrezivět kovové části. Správné odstranění usazenin soli je zvláště důležité, pokud motocykl jel po silnici, která byla právě zbavena sněhu. Správné mytí také pomáhá zabránit tomu, aby se plastové a pryžové části po zimě zašedly.
Po důkladném umytí motocyklu je vhodné na citlivé povrchy aplikovat specifické čisticí prostředky. Toto jsou díly chrom a lakované, stejně jako pryžové, kovové a plastové komponenty. Zde je několik doporučení:
- Naneste na lak tenkou vrstvu speciálního autovosku, který jej ochrání před náporem času;
- Naneste vrstvu leštící přípravek na plastových a pryžových dílech;
- Naneste tenkou vrstvu oleje nebo silikonového spreje na kovové a chromované díly, abyste je ochránili před rzí.
Dalším preventivním opatřením na začátku zazimování motocyklu je promazání řetězu, protože je vystaven volnému vzduchu. Chcete-li to provést, musíte:
- Ponořte hnací řetěz do oleje;
- Kartáčujte, abyste odstranili zbytky, případně pomocí odmašťovače, benzínu nebo nafty;
- Naneste novou vrstvu maziva nebo maziva na řetěz.
Mazání by mělo být provedeno po dokončení mytí a když je řetěz zbavený vlhkosti.
Najděte správné místo pro váš motocykl
Zazimování a ochrana motocyklu není jen o tom, přestat ho vyndavat. Musíme mu také najít dobré místo na zimování, které potrvá několik měsíců. Ideální je uložit ho do a kryté a suché místochráněné před větrem a špatným počasím (sníh, déšť atd.). Jakmile je vyčištěná a umytá, je také nutné ji zakrýt a plachta speciálně navrženo pro dvě kola. Plátno by mělo být dostatečně prodyšné, aby nedocházelo ke kondenzaci vodní páry a otupení plastových částí.
Postavte motocykl na stojan, nahustěte pneumatiky
Pokud má motocykl středový stojan, měl by být umístěn na něm, aby se zabránilo deformovat pneumatiky. Pokud tomu tak není, je vhodné jednou za měsíc kolečka mírně pootočit, aby se změnil bod dotyku se zemí. Dalším důležitým bodem je huštění pneumatik by se nemělo brát na lehkou váhu. Proto se doporučuje pravidelné dofukování.
Vyjměte baterii a pravidelně ji udržujte
Dlouhé zimní měsíce mohou být pro ně špatné bicí. Měl by být proto odstraněn a umístěn na suchém místě, které není vystaveno extrémním teplotám. Je však nutné udržovat baterii motocyklu nabitou a ujistěte se, že byla plně nabita.
Může však být také praktičtější zvolit nabíječku, která je dodávána s dobíjecí sadou a má funkci automatického nabíjení. Tento typ nabíječky lze zapojit přímo do baterie bez nutnosti její demontáže a bez nutnosti kontroly úrovně nabití. Navíc může být trvale připojen. Je třeba poznamenat, že rychlost nabíjení by měla odpovídat kapacitě baterie. Aby nedošlo k přebití, které by mohlo baterii přehřát, je třeba sledovat rychlost nabíjení, například: 1,6A pro baterii 16Ah nebo 1,8A pro baterii 1,8Ah.
Doplňte benzín nebo vyprázdněte nádrž
Pokud je motocykl vybaven vstřikovacím motorem, natankujte a doplňte motocyklový stabilizátor benzínu do nádrže. Tento typ aditiva zabraňuje degradaci benzínu, která by měla za následek tvorbu vlhkosti, i když je nádrž plná. Aby byl aktivní, nechte motor několik minut běžet. Na druhou stranu, pokud je napájení motoru karburátorového typu, je vhodnější vyprázdnit nádrž běhemzazimování motocyklu.
Zvláštním opatřením je nastříkat do prázdné nádrže antikorozní přípravek. Ve stejné době, miska karburátoru bude také nutné vypustit samotný a palivový systém. Pro úplné vyprázdnění karburátoru jednoduše vypněte napájení a nechte motor běžet, dokud se sám nezastaví. Vypouštěcí šroub karburátoru také umožňuje jeho vyprázdnění.
Vypusťte chladicí okruh
Kromě karburátoru je také vhodné vypusťte chladicí okruh je-li jím motocykl vybaven, a zejména je-li skladovací doba delší než 6 měsíců. Toto opatření zabraňuje korozi okruhu a radiátoru. Kromě toho, přidání a nemrznoucí přípravek se doporučuje, pokud chladicí okruh není vypuštěn. Kromě toho je třeba se vyhnout vodě z vodovodu, protože obsahuje minerální složky pravděpodobně povede k koroze chladiče. V tomto případě je lepší zvolit destilovanou vodu.
Před zazimováním vyměňte motorový olej
Během spalování a výfukových sekvencí se v motorovém oleji tvoří kyselé zbytky. Mohou způsobit korozi některých částí motoru, a to i v malém měřítku. Proto se také doporučuje vyměňte motorový olej před zazimováním motocyklu. Pokračovat :
- Motor by měl běžet na normální provozní teplotu;
- Poté jej musíte vypnout;
- Okamžitě sceďte.
Pokud byl motor motocyklu vypuštěn velmi nedávno, není vypouštění nutné. Nezapomeňte však na konci zimy vyměnit olej, abyste lépe čelili nové sezóně.
Před zimováním si udělejte seznam a na konci zimování křížovou kontrolu
V závislosti na přijatých rozhodnutích může být přínosné a bezpečnější zaznamenat jakékoli úpravy provedené na motocyklu před jeho zazimováním. K tomu je nezbytný kontrolní seznam. Na konci zimy vám tedy kontrolní seznam umožní nezapomenout na povinné kroky, které je třeba provést. Tento krok je zvláště důležitý, pokud potřebujete vypustit motor nebo přidat chladicí kapalina v okruhu, který zůstal přes zimu suchý. Motocykl nebo skútr musí být v zimě samozřejmě chráněn před krádeží spuštěním systému ochrany proti krádeži nebo jeho připevněním k pevnému prvku určenému k tomuto účelu.
Jak zazimovat skútr?
Zazimování vašeho skútru vyžaduje dodržování stejných doporučení jako výše, včetně údržby motoru a kapalinových okruhů. Přesto:
- Pokud skútr není vybaven a centrální stojan, musí se čas od času posunout, aby nedošlo k deformaci pneumatik;
- Pokud není koloběžka umístěna v krytém nebo uzavřeném prostoru, je vhodné ji čas od času přemístit.
