riverandsouladventures.com

Bezpečnost vozu zcela závisí na stavu jeho pneumatik. Pravidelné monitorování tlaku vzduchu je nezbytné pro optimalizaci držení vozovky a brzdění, ale také pro snížení spotřeby paliva a předčasného opotřebení pneumatik. Rady a kroky ke kontrole tlaku v pneumatikách sami.

Kdy kontrolovat tlak v pneumatikách auta?

The ztráta tlaku v pneumatikách automobilu může změnit bezpečnost jízdy a vliv na spotřebu paliva. Aby se předešlo nepříjemnostem, doporučuje se provádět kontrolu jednou měsíčně, když je vozidlo studené. To by mělo být také provedeno před dlouhou cestou.

Kromě toho musí být od listopadu 2014 všechna nová vozidla prodávaná v Evropské unii vybavena a tlakový senzor s názvem TPMS (Systém monitorování tlaku v pneumatikách). Tento automatický monitorovací systém informuje řidiče, zda je hladina tlaku vzduchu uvnitř každé pneumatiky správná. Vyšle také varovný signál, když klesne pod bezpečnou úroveň.

Jaký tlak v jeho pneumatikách?

Před provedením kontroly se seznamte s tlaky doporučenými v návod pro stavitele. Vyjádřeno v barech, udávají napětí resp úroveň inflace pneumatiky. Jsou napsány na vnitřní straně dveří (na straně řidiče), v odkládací schránce nebo na dvířkách palivové nádrže.

Je třeba poznamenat, že doporučená úroveň tlaku závisí na umístění pneumatik: přední nebo zadní. Liší se také v závislosti na modelu pneumatiky, její velikosti a typu vozidla, na kterém je namontována. Kromě toho je pro naložená auta a pro ty, kteří jedou po dálnici, uveden dodatečný jmenovitý tlak. V závislosti na těchto podmínkách je správný tlak mezi 1,8 a 3 bary.

Kroky ke kontrole tlaku v pneumatikách

Pro sami zkontrolujte tlak v pneumatikách svého vozu, je nutné použít a zapojen vzduchový kompresor na zapalovači cigaret:

1. Odšroubujte uzávěr ventilku pneumatiky;
2. Připojte konec kompresor-tlakoměr na ventilu;
3. Zkontrolujte, zda zobrazená úroveň tlaku odpovídá hodnotě uvedené v návodu;
4. Upravte tlak pomocí tlačítka vypouštění nebo rukojeti nafukování;
5. Našroubujte zpět uzávěr ventilu.

Důsledky špatného tlaku v pneumatikách

Když jsou pneumatiky podhuštěné :

• Rychle se zahřívají a opotřebovávají;
• Jsou vystaveni zvýšenému rizikuprasknout ;
• The zacházení je méně dobrý;
• Vozidlo je citlivější naaquaplaning ;
• Brzdná dráha se prodlužuje;
• Spotřeba benzínu roste.

Když jsou pneumatiky přehuštěné :

• Předčasně se opotřebovávají;
• Přilnavost k vozovce a přilnavost k zemi jsou sníženy;
• a brzdění je méně efektivní.