Auto: jak ušetřit benzín?
Kupujte levnější palivo
Tradiční značky jako Esso, BP a Total obecně nabízejí dražší palivo než čerpací stanice supermarketů. Je také možné najít čerpací stanici nabízející levnější benzín pomocí webových srovnávačů cen pohonných hmot jako je prix-carburants.gouv.fr nebo zagaz.com. Na těchto stránkách je cena za litr aktualizována každé dva týdny.
Dejte přednost plynulejšímu stylu jízdy
Pomalejší jízda šetří palivo a zároveň se vyhnete pokutám za překročení rychlosti a nehodám. Pro snížení spotřeby je také vhodné „vyhnout se zbytečnému brzdění stejně jako náhlá zrychlení. Akcelerace je skutečně velmi náročná na palivo. Proto je lepší pomalu zrychlovat a brzdit postupně. Tento způsob jízdy ušetří až 20 % benzínu. Chcete-li spotřebovat méně benzínu, také se doporučuje udržovat konstantní rychlost a předjíždět co nejméně aut. Navíc je vhodné nejezdit na neutrál. Aby motor fungoval na volnoběh, skutečně spotřebovává palivo. Je lepší použít motorovou brzdu. Při podřazování motor automaticky brzdí a nic nespotřebovává. Tento tip je užitečný jak při klesání, tak při zpomalování.
Jízda v nízkých otáčkách šetří drahocenné litry. K tomu je vhodné rychle přeřadit. Důležité je neuvíznout v prvním a to druhé projet co nejrychleji. I ve městě při 50 km/h je lepší jet čtvrtý nebo dokonce pátý, než třetí. Ve skutečnosti vozidlo spotřebuje méně paliva na čtvrtém nebo pátém místě. Kromě toho je vhodné nikdy nezvyšujte otáčky na 3000 nebo 3500 ot./min. Motor totiž v těchto otáčkách spotřebuje více. Nejlépe by bylo řadit mezi 2 000 a 2 500 ot./min. V každém případě tento trik není pro motor škodlivý, protože nejlepší otáčky pro benzínový motor jsou na této úrovni. Všimněte si, že počet otáček za minutu se zobrazuje na tachometru palubní desky.
dále zastavte motor je efektivní při spotřebě méně paliva. Ve skutečnosti by mělo být zapalování vypnuto, pokud zastavíte na více než minutu. Pro telefonování, vystupování cestujících, prohlížení mapy nebo čekání v dopravních zácpách by měl být motor vypnutý. Na rozdíl od starších vozů jsou novější modely odolnější vůči náhlým zastavením a jsou mnohem efektivnější. Na autě vybaveném zařízením Start a stop, motor se po zastavení na několik sekund automaticky vypne.
Aby nedošlo ke snížení palivoměru, je to také důležité vypněte klimatizaci při opuštění vozu. V létě si ji někteří motoristé zvyknou nechat zapnutou, aby se interiér ochladil, když přijde čas vrátit se na silnici. Výsledkem je, že motor vyvíjí větší úsilí a zvyšuje se spotřeba paliva. Navíc se doporučuje používat při rozumné teplotě. K tomu by neměl být při startování plně zapnutý, a to ani v extrémně horkém počasí, protože to může snížit výkon motoru. Všimněte si, že 23 °C stačí k tomu, abyste se cítili dobře. Pokud klimatizace zvyšuje spotřebu paliva o 20 %, je nejlepší před jízdou dobře vyvětrat prostor pro cestující otevřením dveří a kufru.
Chcete-li optimalizovat spotřebu paliva, tempomat je výborný spojenec. Lze zařadit od 30 km/h, lze jej použít na dálnicích a rychlostních silnicích i v zastavěných oblastech. Guvernér udržuje stabilní tempo jak z kopce, tak do kopce. K tomu auto zrychluje do kopce. Je lepší jej deaktivovat, když je jízda plynulá a ekonomická, zejména ve sjezdech a stoupáních. Ve sjezdech je skutečně vhodné zpomalit. Při jízdě do kopce je lepší podřadit, abyste motor netlačili.
Na dálnici jízda rychlostí 120 km/h ušetří 20 % benzínu, neboli 1 litr na 100 km. Je také vhodné zavřít okna a střešní okno. Otevření několika oken totiž ovlivňuje aerodynamiku vozu a zvyšuje spotřebu paliva o 5 %. V horkém počasí se doporučuje používat klimatizaci při rozumné teplotě. Na druhou stranu ve městě a při nízké rychlosti nemá otevírání oken žádný vliv na spotřebu paliva.
Navíc topení auta více než 5 minut před odjezdem je drahé na pohonné hmoty. Auto je skutečně připraveno k jízdě, jakmile je nastartováno.
Pravidelná údržba vozidla
Kromě toho, že poskytuje účinnější brzdění a lepší ovladatelnost, správně nahuštěné pneumatiky spotřebují méně paliva. Pamatujte, že podhuštěné pneumatiky rychle degradují a zvyšují valivý odpor vozidla. Proto je vhodné často kontrolujte tlak v pneumatikách, zejména každých 500 km nebo každý měsíc. Před dlouhou cestou je vhodné přidat tlak mezi 0,2 a 0,3 baru navíc k hodnotě doporučené výrobcem. Kromě toho výměnou vzduchového filtru ušetříte až 10 % benzínu, neboli 100 eur každých 10 000 km. Je vhodné jej vyměnit, než se příliš zašpiní. Ideální je výměna každých 15 000 km. Kromě toho je vhodné zvolit příslušenství kompatibilní s vozidlem.
Doporučuje se také pravidelně kontrolovat hladina oleje. Špatně seřízený motor totiž spotřebuje až o 25 % více než běžný stroj. V ideálním případě by měl být motor vypuštěn přibližně každých 15 000 km nebo jednou ročně. Pamatujte, že znečištěný motor spotřebuje více paliva.
Kromě, vozidlo musí být servisováno každých 20 000 až 30 000 km. Pro úsporu paliva musí být součásti vozidla v dobrém stavu.
