7 tipů, jak ochránit své kolo a elektrokolo v zimě

Někteří cyklisté se rozhodnou používat své kolo v zimě navzdory chladu, sněhu a dešti. Abychom ale mohli v zimě jezdit na kole, musí být dobře udržované. Aby bylo možné tento dopravní prostředek udržovat v dobrém stavu, jsou nutné některé úkony údržby. Zde je 7 tipů, jak ochránit své kolo nebo elektrokolo v chladných obdobích.

Udržujte své kolo nebo elektrokolo během zimy

Vyčistěte si kolo

Čištění je jednou z důležitých operací údržby, jakmile přijdou první mrazy. Kolo má totiž tendenci se v zimě rychleji zašpinit vlivem sněhu, deště nebo soli, pokud je vozovka ošetřena proti mrazu. Je třeba poznamenat, že sůl jej může velmi rychle poškodit, protože je velmi žíravá. To je důvod, proč je nutné vyčistit kolo častěji, zejména za sněhového počasí.

K čištění jízdního kola potřebujete kbelík s vodou, houbu a vhodný čisticí prostředek. Pak musíte:

  1. Opláchněte kolo vodou;
  2. Nastříkejte čisticí prostředek;
  3. Použijte čistý hadřík nebo houbu k odstranění nejodolnějších skvrn a nečistot;
  4. Opláchněte kolo velkým množstvím čisté vody. Výrobek by nikdy neměl na zařízení zaschnout, protože by se mohly objevit nové skvrny.

Odmastit

Po dokončení čištění kola a elektrokola je nutné odmastit jeho řetěz, řetězová kola a převod. Účelem této operace je odstranění oleje, nečistot a kalu. Odmašťování se provádí pomocí speciálního odmašťovače, jako je aerosol. Chcete-li to provést, musíte:

  1. Udržujte odmašťovač ve vzdálenosti 15 až 30 cm od ošetřovaného povrchu a poté jej nastříkejte;
  2. Odstraňte usazeniny nečistot a zbytky kalu hadrem a kartáčem;
  3. Tento postup opakujte, dokud nebude odstraněn veškerý olej, nečistoty a kal.

Malá rada: před nástřikem odmašťovače na lakované nebo pryžové povrchy je nezbytné provést zkoušku na nenápadném rohu.

Mazat

Mazání je logickým důsledkem čištění a odmašťování. Úkolem je namazat řetěz mazivem vhodným do zimních podmínek. Tento přípravek musí být aplikován přesně po celé délce a uvnitř řetězu.

Tím by mělo být kolo nebo elektrokolo schopno odolat extrémním a vlhkým podmínkám zimy. Toto mazání by se mělo opakovat alespoň jednou týdně nebo každých 10 dní.

Zkontrolujte mechaniku svého kola

V zimě často dochází k mechanické závadě převodovky i brzd. To je způsobeno přílišným chladem způsobujícím změnu viskozity oleje. Problémy s těmito základními součástmi mohou mít katastrofální následky:

  • Obtížné rychlosti pro integrované převodovky;
  • Nižší výkon odpružení díky méně tekutému oleji;
  • Brzdy zadírají nebo jsou méně účinné. Je třeba poznamenat, že jízda na kole s vadným brzděním je méně bezpečná.

Další faktory mohou předčasně zhoršit převod elektrického kola nebo jízdního kola. Například vysoká vlhkost může způsobit předčasné opotřebení řetězu v důsledku rzi. Důsledek: řazení je obtížnější. Ve vážnějších případech může řetěz dokonce prasknout.

Před každou vycházkou je vhodné zkontrolujte různé prvky převodovky (řetěz, náboj, pedály, středová konzola atd.) a také brzdění. Toto opatření pomáhá udržet kolo v dobrém stavu a zajišťuje zimu bez mechanického poškození.

Používejte komponenty vhodné pro zimní období

Aby se předešlo různým mechanickým poruchám, doporučuje se na zimu používat pouze specifické komponenty, jako jsou:

  • Antikorozní řetěz: specifikem této zimní komponenty je, že je odolnější vůči korozivním prvkům, jako je sůl. Vydrží tedy déle než běžný řetěz.
  • Specifický zimní olej: lépe chrání řetěz v extrémních podmínkách.
  • Pryžové brzdové destičky: zaručují odolnější brzdění.
  • Speciální zimní kabel: snadněji klouže.

Od prvního nachlazení se doporučuje diagnostika nebo kompletní repase kompetentní osobou.

Vyměňte pneumatiky za pneumatiky pro sněžná kola

Jakmile dorazí první vločky, běžní cyklisté jsou zvyklí nazouvat zimní pneumatiky. A z dobrého důvodu nabízejí běžné pneumatiky menší přilnavost v chladu nebo dešti. To má za následek, že kolo již nedrží a zvyšuje se riziko uklouznutí. Jakmile přijde první chladné počasí, je proto vhodné vyměnit pneumatiky na kole nebo elektrokolo se sněhovými pneumatikami. Jejich specifická pryž jim umožňuje odolávat obtížným podmínkám a mít lepší přilnavost na kluzké vozovce. Existují zimní pneumatiky, které lze nasadit na běžné kolo i na elektrokolo. A konečně, pro sportovce a cyklisty, kteří jezdí v oblastech, kde většinu zimy mrzne nebo sněží, by měli používat pneumatiky s hroty.

Pravidelně kontrolujte baterii svého elektrokola

Provoz i autonomie baterií elektrokol je v zimě snížena. Cykly nabíjení/vybíjení se skutečně zkracují kvůli chladu. Pro udržení kvality baterie je nezbytné pravidelně kontrolovat úroveň její autonomie na konzole. Je třeba poznamenat, že optimální teplota pro nabíjení a skladování baterie je mezi 15 a 20 °C. Kromě toho je pro udržení v dobrých podmínkách vhodné:

  • Odstraňte jej z jízdního kola, pokud jej nepoužíváte;
  • Skladujte jej při pokojové teplotě s úrovní nabití mezi 30 a 60 %;
  • Použijte specifický kryt.

A konečně, během zimního období, pokud není kolo potřeba, se doporučuje chránit jej před chladem. Umístění do kryté místnosti (garáž, kolárna, sklep atd.) je proto lepší nápad. Měl by být také chráněn před prachem zasunutím do ochranného krytu.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found