riverandsouladventures.com

Majitelé automobilů musí mít minimální mechanické znalosti, aby mohli rychle jednat v případě problému nebo udržovat vozidlo, aby se zabránilo poruchám. Ve skutečnosti nikdo není imunní vůči problému. Zde je několik tipů mechaniků pro správnou údržbu vašeho vozu (baterie, motor, filtr atd.).

Udržujte baterii pomocí několika tipů

The bicí z auta do a omezená životnost mezi 5 a 8 lety. Je třeba poznamenat, že baterie musí být pravidelně udržovány paby vydržely dlouho a také aby se zabránilo poruchám. Zde je návod, jak prodloužit životnost této položky:

• Zkontrolujte hladinu elektrolytu : je to o kapalina který umožňuje proudění proudu přes baterii. Jeho úroveň klesá časem je tedy nutné přidat asi jednou za rok.
• Používejte baterii ve správný čas : je to nutné vyhýbat se žádostem baterii před nastartováním vozu. Je vhodnépoužívat klimatizaci nebo dokonce světlometypo startu.
• Akumulátor vybírejte podle výbavy : the'proudbaterie musí být přizpůsobena počtu zařízení ve voze. Instalací nových zařízení (přídavná obrazovka, autorádio, naváděcí systém atd.) tedy může být nutné vyměnit baterii s vyšším proudem.
• Nabíjení baterie : čas od času je potřeba měřit napětí baterie pomocí a multimetr. Toto zařízení by se mělo rychle dobít, pokud je napětí nižší než 11 voltů. Pokud se auto nějakou dobu nepoužívá, musíte nezapomeňte čas od času zapnout motor k nabití baterie.
• Svorky pravidelně čistěte aby byla zajištěna správná funkce baterie.
• Chraňte baterii extrémní změny teplot, které výrazně ovlivňují jejich správnou funkci.

Údržba automobilových filtrů

Nesmíme minimalizovatdůležitost filtrů, včetně vzduchového filtru, olejového filtru, palivového filtru a kabinového filtru.

• a olejový filtr hraje velmi důležitou roli ve správném fungování motoru. Zadržuje totiž všechny nečistoty obsažené v oleji a pomáhá tak předcházet zanášení motoru. a olejový filtr by měl být vyměněn jednou ročně. Toto zařízení nelze vyčistit.
• a Palivový filtr : Určité příznaky, jako je opakované přerušení dodávky paliva nebo porucha motoru, naznačují, že je čas vyměnit palivový filtr. Když je tento ve špatném stavu, vede to k předčasnému opotřebení pohyblivých částí motoru, výskytu bílého kouře, ztrátě zrychlení nebo dokonce ucpání vstřikovačů. Je proto důležité, aby v případě opotřebení jej vyměňte.
• a vzduchový filtr : toto zařízení je nutné vyměnit každých 20 000 km. Kromě toho v případě potíží se startováním nebo přítomnosti hluku v motoru nezapomeňte zkontrolovat stav vzduchového filtru. Toto poslední musí být vyměňovány častěji pokud auto často jezdí po prašné cestě. Vzduchový filtr může být uklizenýse stlačeným vzduchem na nejnižší tlak, aby nedošlo k poškození záhybů.
• a kabinový filtr : to musí být měněna jednou za rok. Snížení objemu vzduchu generovaného klimatizačním systémem nebo hluk ventilátoru naznačuje, že je čas vyměnit kabinový filtr.

Udržujte motor

Motor je srdcem auta. On musí být předmětem pravidelné údržby zajistit správný provoz vozidla a zabránit poruchám. Zde je několik tipů pro údržbu motoru:

• Potvrditpravidelně a hladina oleje, asi jednou týdně. Auto musí být dokonale plochý provést kontrolu. Olej je skutečně důležitý pro správnou funkci motoru. Udržuje posledně jmenované na správné teplotě a snižuje tření mezi různými částmi. Je proto důležité provést výměna oleje každých 7500 km o.
• Pravidelně kontrolujte hladina chladicí kapaliny.
• Pravidelně čistěte motor vyhnout se ucpání pravděpodobně naruší správnou funkci motoru.

Seznamte se s dalšími tipy pro správnou údržbu vašeho vozu

Pokud je nutné provést pravidelná údržba, je také nutné věnovat pozornost některým bodům:

• Start-up : je doporučeno zahřát před jízdouzejména s dieselem. Také je nejlepší se prvních deset minut po nastartování držet pod 3000 ot./min.
• Zastavil : po zastavení počkejte asi 30 sekund vozu před vypnutím motoru, zejména je-li motoru podporováno turbodmychadlem.
• Spojka : nenechávejte na něm nohu na červenou a bruslení při rozjezdu v kopci. Nejlepší je osvojit si návykpoužijte ruční brzdu. Udělejte si čas na odpojení před změnou převodového stupně.
• Chraňte auto s dekou, pokud bude každou noc venku. Rovněž je třeba zajistit, aby vozidlo stálo na suché zemi, aby bylo chráněno před vlhkostí. V průběhu času může vlhkost způsobit značné škody: na spojích, elektrických kabelech, podvozku atd.
• Auto pravidelně myjte : pravidelně odstraňujte bláto, abyste zabránili korozi.
• Parkujte pokud možno ve stínu, protože silné teplo poškozuje tělo.
• Vyčistěte spodek vozu vysokotlakým proudem po jízdě po slané zasněžené silnici. Velmi korozivní, je důležité auto umýt, aby se zachovaly všechny kovové části.
• Vyhněte se nadměrnému utahování ruční brzdy když teplota klesne pod 0°C. V zimě auto trápí nízké teploty.
• Vyměňte zapalovací svíčky každých 20 000 km.
• Pravidelně kontrolujte stav pneumatik : nesmějí vykazovat žádné trhliny nebo řezy. Běhoun by se měl opotřebovávat rovnoměrně. Měli byste vědět, že mez opotřebení je 1,6 mm, nad touto hranicí se musí vyměnit. Nerovnoměrné opotřebení ukazuje nevyváženost podvozků, která by měla být rychle opravena.
• Zkontrolujte tlak v pneumatikách každé dva týdny, pokud je vůz používán pravidelně.
• Preferujte ruční mytí spíše než kartáčové válečky, které mohou poškrábat lak vozu.