riverandsouladventures.com

Stav pneumatik je zásadním prvkem při optimalizaci výkonu vozu, ale také bezpečnosti řidiče a cestujících. Jízda s opotřebovanými nebo proraženými pneumatikami může mít za následek smrtelnou nehodu. Majitel vozu si často příliš pozdě uvědomí, že měl vyměnit pneumatiky. Podrobně si prohlédněte značky, které indikují, že je třeba je změnit.

Nutnost pravidelných kontrol pneumatik

Důrazně se doporučuje jednou týdně kontrolujte stav pneumatik automobilu. Jednou za měsíc byste měli zkontrolovat:

• Jejich tlak;
• Hloubka rýh.

Je třeba sledovat, zda pneumatiky mají nebo nemají boční poškození. Pokud existují sebemenší pochybnosti, je uvážlivější poradit se s profesionálem, aby potvrdil jejich způsobilost k jízdě.

Existují různé faktory, které naznačují, že výměnu pneumatik lze očekávat. Některé pneumatiky jsou samozřejmě opravitelné. Je však třeba poznamenat, že před jakoukoli opravou je nutná pečlivá kontrola odborníkem. Tím se potvrdí, zda pneumatika utrpěla vnitřní poškození nebo ne.

Když je dosaženo zákonného limitu opotřebení pneumatik

Je vhodné vyměnit pneumatiky, když dosáhnou svých maximální opotřebení. Zákonný limit je označen indikátory opotřebení (1,6 mm), aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu.

Zde je tip pro kontrolu opotřebení: vsuňte 1 euro minci do jedné z drážek pneumatiky. Zákonného limitu opotřebení je dosaženo, když je vidět zlatá část dílu.

Je třeba poznamenat, že překročení této hranice opotřebení se trestá pokutou 4. třídy (135 EUR).

Použití rezervní pneumatiky po defektu

Odolné proti nárazům, přesto mohou pneumatiky propíchnout. V tomto případě je někdy nutné je vyměnit. Konzultace s odborníkem na pneumatiky nebo majitelem autoservisu je nezbytná k ověření, zda nedošlo k poškození vnitřního pláště pneumatiky či nikoli. Je třeba poznamenat, že pneumatika může být opravena, pokud má na běhounu zářez nebo díru maximálně 0,64 cm.

V případě defektu na silnici doporučujeme:

1. Zastavte vozidlo mimo provoz (v chráněné oblasti);
2. Zatáhnout ruční brzdu;
3. Vypněte motor a zařaďte rychlostní stupeň;
4. Zapněte varovná světla;
5. Nasaďte si a bezpečnostní retroreflexní vesta ;
6. K umístění a výstražný trojúhelník před vozidlem;
7. Vyměňte defekt pneumatiky za rezervní kolo.

Je vhodné zastavit na nejbližší čerpací stanici zkontrolujte tlak v rezervním kole.

Pneumatiky vykazují známky stárnutí

Životnost pneumatiky závisí na několika faktorech, jmenovitě:

• Klimatické podmínky ;
• Frekvence použití;
• Tlak nahuštění;
• Průměrná rychlost jízdy;
• Podmínky skladování;
• Rozhovor;
• Stav silnic.

Jak poznáte, že je pneumatika auta opotřebovaná? Zde jsou příznaky stárnutí, které je třeba vzít v úvahu:

• Praskliny nebo deformace na běhounu;
• Kýla nebo tržné rány na boku.

Po pět let používání, pneumatiky se mají udělat prověřit odborníkem, minimálně jednou ročně. Preventivně je vhodné vyměnit pneumatiku po deseti letech, i když se zdá být v dobrém stavu nebo pokud ještě nebylo dosaženo limitu opotřebení.

Datum výroby je uvedeno na bočnici pneumatiky.

Pokud je pneumatika poškozená, vyměňte ji

Náraz na chodník, díru na silnici, tupou překážku atd., příčinou může být několik faktorů. deformace nebo tvorba defektů a řezů na pneumatice. V takovém případě je nejlepší kontaktovat odborníka, aby jej prozkoumal a v případě potřeby jej vyměnil.

Oprava pneumatiky není možná v následujících případech:

• Propíchnutí na bočních bocích;
• Deformace nebo oddělení vrstev kostry a pryže;
• Deformované nebo viditelné tyče;
• Škrábance nebo skvrny na vnitřních plochách po jízdě s podhuštěnými pneumatikami;
• Poškození v důsledku korozivních látek nebo uhlovodíků.

V případě nepravidelného opotřebení vyměňte pneumatiky

To je nutné výměna pneumatik u auta pokud si řidič všimne a nepravidelné opotřebení jako :

• Asymetrické opotřebení na rameni způsobené nedostatkem rovnováhy nebo rovnoběžnosti;
• Opotřebení středního běhounu v důsledku přehuštění pneumatiky;
• Zvýšené opotřebení obou ramen běhounu v důsledku ráfku opatřeného příliš širokou drážkou nebo nedostatečného tlaku nahuštění.

Při sebemenším abnormálním opotřebení se doporučuje obraťte se na profesionála.

Konkrétní případy, kdy je potřeba vyměnit pneumatiky

Je vhodné se rozhodnout pro zimní pneumatiky pokud vůz často jezdí v oblasti, kde jsou na podzim teploty pod 7 °C. Totéž platí, pokud majitel plánuje dlouhé cesty, jako je dovolená. Pneumatiky automobilu by měly být vyměněny, pokud se předčasně opotřebují nebo ztratí tlak.

Výměna pneumatik se ještě více doporučuje, pokud je vozidlo zvláště naložené nebo táhne karavan nebo přívěs

Výměna pneumatik: jaká opatření je třeba učinit?

Je vhodné zvolte pneumatiky stejného typu vpředu i vzadu (celoroční, letní nebo zimní pneumatiky). Vůz tak bude těžit z optimálního výkonu. Je důležité nepovažovat cenu za určující kritérium. Ve skutečnosti ne všechny reference nabízejí stejnou přilnavost nebo stejnou úroveň bezpečnosti. Je to nutné viz označení pneumatiky znát relativní informace:

• Spotřeba paliva;
• Při brzdění za mokra;
• Na vnější hluk.

Výkon pneumatiky je hodnocen takto:

• A (vysoké skóre) až F (nízké skóre) pro přilnavost za mokra;
• A (zelená) až G (červená) pro energetickou účinnost;
• 1 (tichý) až 3 (hlučný) pro úroveň zvuku.

Je nezbytné zkontrolujte šířku a průměr pneumatiky jsou přizpůsobeny ráfku vozu. Kromě toho se doporučuje vyměnit pneumatiky v párech na stejné nápravě, aby bylo zachováno vyvážení vozu. Pokud chce řidič vyměnit pouze přední pneumatiky, je vhodné namontovat:

• Zadní pneumatiky vpředu;
• Nové pneu na zadní nápravě.

Toto opatření má zaručit optimální brzdění a dobrou přilnavost. Nakonec je nutné nabourat nové pneumatiky. K tomu je nutnépřijmout plynulou jízdu a z střední rychlost na prvních 200-300 km na zimní i letní pneu. Pneumatiky s hroty mají indikátory vloupání ve formě vystouplých vzorků. Ty zmizí po uplynutí doby záběhu (přibližně 500 km).